Le GNV (gaz naturel véhicules) est un carburant de substitution pour les véhicules urbains. Composé essentiellement de méthane (CH4), le GNV est le plus propre des hydrocarbures, tout simplement parce qu'il ne possède qu'un atome de carbone, là où le GPL en a trois, et le diesel et l'essence en ont une dizaine. Il ne dégage lors de sa combustion, ni odeurs, ni fumées noires qui détériorent notre patrimoine bâti, ni substances nocives pour la santé, voire cancérigènes, de type benzène, plomb, soufre, toluène, ....

Le GNV est une solution face aux problèmes de pollution et de nuisance sonore. C'est un carburant de substitution écologique. Son exploitation et sa consommation répondent à la volonté exprimée des citoyens, des pouvoirs publics et des élus d'améliorer la qualité de vie dans les villes.

Ecologique, abondant, sûr et compétitif, le GNV présente des avantages indéniables. Grâce à ses qualités intrinsèques qui permettent de combiner performances des moteurs, respect de l'environnement, fiabilité et compétitivité, le GNV apporte une réponse appropriée aux nouvelles exigences des villes, de leurs habitants et des entreprises.

Près d'1,5 millions de véhicules alimentés au gaz naturel circulent dans le monde. Le GNV connaît en France un réel essor et une demande croissante. C'est le carburant alternatif leader dans les transports publics. Les réserves mondiales de gaz naturel garantissent de très nombreuses années de consommation. En France, la diversité des sources d'approvisionnement, l'interconnexion des réseaux de canalisation et les stockages souterrains évitent les aléas des transports routiers, assurent la pérennité et la sécurité de l'approvisionnement.

Le GNV réduit notre dépendance vis-à-vis des produits pétroliers et contribue donc à une plus grande diversité énergétique. Il possède en outre un atout non négligeable : il est économique, ce qui, ajouté à ses caractéristiques écologiques font de lui un carburant d'avenir.

Le GNV connaît un développement important dans les Transports Publics où les constructeurs proposent une large gamme de véhicules (bus standard, bus articulé, minibus). Aujourd'hui, la moitié des villes de plus de 200000 habitants a choisi d'innover en passant une part significative de sa flotte de bus au GNV. Dans le domaine de la propreté, toutes les grandes entreprises de service utilisent des bennes à ordures au GNV et s'alimentent sur des installations GNVERT. Concernant les utilitaires et les poids lourds, les constructeurs mettent sur le marché de nouveaux modèles au GNV répondant aux besoins des collectivités et des entreprises.